نوار نقاله اغلب با مشکلات و راه حل هایی روبرو می شد

یکی انحراف در حال حرکت تسمه نقاله:

1. انحراف استوانه بیرونی غلتک بسیار بزرگ است ، غلطک مستقیم نیست (صاف خارج از تحمل است) و چرخش انعطاف پذیر نیست و غیره نیز باعث انحراف در حال حرکت کمربند می شود.

2. نصب خط غلتک مرکزی به خط مرکز کمربند عمودی نیست و نصب خط غلتک مرکز افقی نیست که این امر نیز باعث انحراف تسمه می شود.

3 ، خطای نصب دستگاه کشش دستگاه تسمه و تنظیم تنش نامناسب در دو طرف تسمه نقاله نیز باعث انحراف تسمه می شود.

4 ، نوار نقاله جهت ورودی ، موقعیت خالی مناسب نیست ، بر انحراف در حال اجرا تسمه تأثیر می گذارد.

5 ، طراحی استفاده از دستگاه تصحیح یا دستگاه اصلاح کننده خوب نیست.

دوبه انحراف در نزدیکی همان نوار نقاله نوار نقاله رخ می دهد:

1. قاب تا حدی خم یا تغییر شکل یافته است و قسمت خمش یا تغییر شکل قاب باید به موقع اصلاح شود.

2. بیکاران به درستی تنظیم نشده اند. بیکاران را تنظیم کنید.

3 ، چسبندگی غلتک و تجمع ، چسبندگی را از بین می برد.

4. بیکار می افتد ، بیکار را نصب کرده و سوخت گیری و تعمیر را به موقع انجام دهید.

سهبه انحراف در همان قسمت از نوار نقاله رخ می دهد:

1 ، اتصال تسمه نقاله به درستی متصل نشده است ، دوباره وصل کنید.

2 ، سایش لبه تسمه نقاله ، تغییر شکل رطوبت ، قطعات آسیب دیده را در هر زمان تعمیر کنید.

3 ، خم شدن بدنه تسمه نقاله ، با استفاده از بیکار خود تراز برای تنظیم انحراف یا قطع بخش خم برای اتصال مجدد.

چهار ، تسمه نقاله در انحراف بینی یا دم:

1. خط وسط درام محرک و درام معکوس موازی نیستند ، خط مرکزی درام را تنظیم کنید تا موازی شود.

2 ، چسبندگی درام سریع است ، تجمع بر روی درام را از بین ببرید ، بررسی کنید که آیا پاک کننده مثر است.

پنج ، انحراف تسمه نقاله بدون بار:

1 ، تسمه نقاله را به شکاف ضعیف تبدیل کنید ، سپس آن را به یک تسمه نقاله خوب تبدیل کنید.

2. تسمه نقاله به اندازه کافی مطابقت ندارد و هنگامی که انحراف توسط کارگر تنظیم کننده اصلاح شود ، هنوز معتبر نیست و تسمه نقاله با رعایت مناسب جایگزین می شود.

شش ، تسمه نقاله هنگام بارگیری خاموش می شود:

1. هنگام بارگیری ، مواد در یک طرف است (مواد دریافت کننده یک طرفه) ، و شیار تخلیه تنظیم می شود تا مرکز تسمه نقاله مواد را دریافت کند.

2 ، در مقایسه با عرض تسمه نقاله ، قطر مواد بسیار بزرگ است ، مواد شکسته شده یا تغییر عرض نوار نقاله.

هفت ، لغزش تسمه نقاله:

1 ، استفاده از دستگاه کشش چکش سنگین در لغزش تسمه نقاله تسمه ای را می توان به وزن اضافه کرد ، اضافه کردن به تسمه لغزش نیست.

2 ، استفاده از کشش پیچ یا تسمه نقاله کششی هیدرولیکی می تواند برای افزایش ضربه کششی تنظیم شود.

هشت ، آسیب اولیه چسب روی نوار نقاله:

1. اگر صفحه بافل به درستی نصب نشده است ، بررسی کنید که آیا صفحه بافل به درستی نصب شده است یا خیر.

2 ، با تأثیر شدید مواد زاویه تیز ، شرایط تغذیه را بهبود می بخشد ، نیروی ضربه ای مواد را کاهش می دهد.

3. اگر سرعت تغذیه بسیار زیاد است یا پورت تغذیه بسیار زیاد است ، سرعت تغذیه و ارتفاع دهانه تغذیه را کاهش دهید.

نهبه سایش زود هنگام نوار نقاله:

1. انحراف تسمه نقاله ، تصحیح انحراف تسمه نقاله تیمی.

2 ، تسمه نقاله به ضعیف ، چرخش غلتک پشتیبانی انعطاف پذیر نیست ، تبدیل به یک تسمه نقاله شیار خوب است.

ده ، آسیب اولیه هسته تسمه نقاله:

1 ، با تأثیر مواد بزرگ زاویه ای ، خرد کردن بلوک ها یا بهبود مخزن تخلیه ، تأثیر مواد را کاهش می دهد.

2. مواد بلوک و اجسام خارجی بین تسمه نقاله و طبل درگیر هستند تا از افتادن اجسام خارجی بین تسمه نقاله و طبل جلوگیری شود.

3 ، در شکاف تخلیه قلاب سخت است ، دستگاه تشخیص فلز یا دستگاه حذف مغناطیسی را نصب کنید.

یازده پارگی طولی تسمه نقاله:

1. پس از افتادن و گیر افتادن جسم خارجی ، بررسی کنید که آیا ضمیمه رک در هر زمان شل شده است یا خیر ، و اگر شل شده است آن را به موقع اصلاح کنید.

2. لوازم جانبی دستگاه شل شده است ، پیچ آهن زاویه سقوط می کند ، صفحه بافل و تراش گیر می کند و سوهان V شکل در چرخ دم نصب می شود.

3. اگر غلتک پس از سایش افتاد ، جداکننده آهنربای تسمه تعلیق را نصب کنید.

4 ، بدن خارجی بزرگ متصل به کمربند ، حفاظت الکتریکی یا دستگاه تست اولتراسونیک را نصب کنید.

دوازده ، سایش اولیه چسب روکش زیر نوار نقاله:

1. تسمه نقاله بر روی کارگر می لغزد و ضریب اصطکاک کارگر را افزایش می دهد.

2. شیار خم کن خاموش بیش از حد کج می شود ، که باعث افزایش کشش تسمه نقاله می شود.

3 ، چرخش غلتک بالا خوب نیست ، شرایط چرخش غلتک را بهبود می بخشد و شیب سطح غلتک شیار را کاهش می دهد.

4. چسبندگی و تجمع روی سطح غلتک می تواند چسبندگی روی سطح غلتک را از بین ببرد.

سیزده شفت نوار نقاله کاهنده تسمه:

1. استحکام طراحی شفت پرسرعت کاهنده کافی نیست. در این حالت ، کاهنده باید جایگزین شود یا طرح کاهنده اصلاح شود.

2. هنگامی که محور موتور و شفت با سرعت زیاد کاهنده دارای مراکز متفاوتی باشند ، بار شعاعی شافت ورودی کاهنده افزایش یافته و گشتاور خمشی روی شفت افزایش می یابد. پدیده شفت شکسته در عملکرد طولانی مدت رخ می دهد. در بیشتر موارد ، محور موتور شفت را نمی شکند ، زیرا مواد شفت موتور به طور کلی 45 فولاد است ، محور موتور درشت است ، غلظت تنش بهتر است ، بنابراین شافت موتور معمولاً شکسته نمی شود.

چهارده ، تسمه نقاله تسمه ای به راحتی جدا می شود:

1. اگر کشش تسمه بیش از حد بزرگ است ، دستگاه کشش را سفت کنید تا تنش کاهش یابد.

2 ، مفصل محکم نیست ، کیفیت سگک کمربند ضعیف است ، سگک کمربند را تعویض کنید ، دوباره وصل کنید.

3 ، زمان استفاده از کمربند طولانی ، جایگزینی به موقع کمربند جدید است.

4 ، کیفیت تعمیر و نگهداری ضعیف ، کیفیت نگهداری را تقویت می کند.

پانزده ، عمر مفید تسمه نقاله کوتاه است:

1. عمر مفید تسمه و استفاده از تسمه به کیفیت تسمه ارتباط دارد. نوار نقاله تسمه باید اطمینان حاصل کند که پاک کننده قابل اطمینان بوده و هنگام کار آسان استفاده می شود و هیچ ماده ای روی تسمه برگشت وجود ندارد.

2 ، کیفیت ساخت کمربند یکی از بزرگترین دغدغه های محتوای کاربر است ، همچنین باید در انتخاب مدل پس از کیفیت ساخت آن توجه شود ، ظاهر را می توان با بررسی منظم انجام داد و ببینید آیا ترک وجود دارد ، وضعیت پیری ، پس از ساخت زمان سپرده بیش از حد طولانی است ، یکی از موارد فوق نباید خریداری شود ، در کمربند ترک اولیه یافت می شود ، اغلب زمان استفاده کوتاه تر است.

شانزده ، نوار نقاله تسمه خاموش نمی چرخد:

1. دلیل آن این است که غلتک خراب است و حلقه های آب بندی دو طرف غلتک پس از ورود گرد و غبار مسدود می شوند ، به طوری که غلطک بیش از حد تحت فشار قرار می گیرد و خم می شود. روش درمان این است که غلتک و بلبرینگ را تعویض کنید ، اختلاف ارتفاع نقطه افت را کاهش دهید ، یا از غلتک بافر در قطره فروشی استفاده می شود.

هفدهبه سر و صدای غیر عادی نوار نقاله:

1. سر و صدا هنگامی که فرد بیکار به طور جدی غیر عادی است:

(1) ضخامت دیواره لوله فولادی بدون درز غلتک ناهموار است و نیروی گریز از مرکز بزرگتر است.

② ، در پردازش هر دو انتهای مرکز سوراخ یاتاقان است و انحراف مرکز دایره بیرونی زیاد است ، به طوری که نیروی گریز از مرکز بسیار بزرگ است.

2. سر و صدا هنگامی که انتهای ارتفاع دستگاه رانندگی روی اتصال بین کاهنده و قلب مختلف کلیک می کند.

3. هنگامی که درام معکوس و درام محرک به طور عادی کار می کنند ، سر و صدا بسیار کم است. هنگامی که سر و صدای غیرطبیعی رخ می دهد ، یاتاقان به طور کلی آسیب می بیند و صندلی یاتاقان صدای ناهنجاری ایجاد می کند.

هجدهبه صدای غیرعادی کاهنده نوار نقاله:

1. صدای غیرطبیعی کاهنده در اثر ساییدگی زیاد بلبرینگ و چرخ دنده ، فاصله زیاد یا پیچ خوردگی پیچ پوسته ایجاد می شود. راه حل این است که بلبرینگ را تعویض کنید ، فاصله را تنظیم کنید یا کاهنده را تعویض کنید و تعمیرات اساسی انجام دهید.

نوزده ، کاهنده نوار نقاله بسیار سریع گرم می شود:

1. این دلیل ناشی از مقدار زیاد روغن ، عملکرد ضعیف اتلاف گرما و دفن موتور کاهنده توسط زغال سنگ است. روش درمان تنظیم مقدار روغن و حذف زغال سنگ است.

بیستبه نشت روغن کاهنده نوار نقاله:

1. دلیل این است که حلقه آب بندی آسیب دیده است ، سطح مفصل جعبه کاهنده ناهموار است و پیچ مقابل محکم نیست. روش درمان این است که حلقه آب بندی را تعویض کنید ، سطح مفصل جعبه و پیچ های پوشش بلبرینگ را محکم کنید.